UPS电源在交通运输行业的应用
第一,收费站。收费站的负载主要是收费PC、信号指示系统、数据传输设备等,具有保存收费信息及向上级传输费用信息、车辆放行指示的重要功能。UPS电源以中小容量UPS电源为主,其中又以单进单出、三进单出UPS为主,约5~15kVA的容量,数量众多,但非常分散。
第二,计费中心网管系统。在计费中心数据处理、监控、办公自动化等均需要配置UPS,涉及到对各个收费信息的采集、处理、储存,对收费状况的监控及办公自动化设备等。所采用的UPS电源为中大容量,约为30–60kVA,以三进三出UPS为主,但也通常以单机运行较多。
第三,公路局数据中心:在数据中心,需要为数据处理中心、监控、办公自动化配置UPS装置。它是为整个公路各系统提供信息交换的服务并对全公路进行监控,其计算机和服务器负载容量在该一级相对较大,根据不同公路局的规模不同,UPS电源容量范围大致在30kVA–120kVA,UPS典型应用为三进三出,有单机和并机的应用情况,但通常还是以单机应用的较多。
第四,公路隧道。基于公路隧道应用的特殊性,其UPS所需负载也主要分布在应急照明、消防、通风系统等。这些系统均保障了公路隧道中车辆及人员的安全运行。容量也以中大容量为主,容量范围约在60~120kVA,典型应用为三进三出UPS,通常以单机应用为多。
第五,航站楼弱电系统。航站楼作为完成进出港程序而设计的建筑,弱电系统在航站楼内起着举足轻重的作用。由于弱电系统的广泛应用,增加和扩展了航站楼的服务功能,提高了航站楼电气化标准。选用UPS系统容量时,一般根据航站楼面积的大小和系统的多少,一个两万平米的航站楼可选用两台60KVA?UPS并联集中供电。若航站楼面积太大,可根据实际情况选用多台UPS电源分散式供电,采用并联系统令UPS的每一关键部位均具有备份保证,并使其得到充分控制。
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