【转载】中交国通发布ETC门架系统一体化智能机柜

【来源：中国公路网】6月14日下午，在2019世界交通运输大会上，由交通运输部公路科学研究院组织的一场科技成果发布会在北京国家会议中心召开，中交国通公司发布了ETC门架系统一体化智能机柜产品。

ETC门架系统一体化智能机柜的研发需求来源于李克强总理在2019年两会政府工作报告中提出的要深化收费公路制度改革，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵，便利群众。目前交通运输行业正在全力推进此项重大任务。

取消省界收费站后，由收费模式变化带来高速公路运营管理服务模式均将发生巨大变化，新建ETC门架系统，将安装部署车道控制器、ECT天线、车牌图像识别设备、高清摄像机、补光等多种设备，由于ETC门架系统分布于公路沿线，工况环境较复杂、设备种类多、布设距离远、需提供多电压输出、用电量较大、需提供稳定的不间断电源、环境防护和防盗需求较高、网络安全需求高等，为了保证ETC门架系统安全、可靠工作，中交国通顺势而为，基于雄厚的技术基础和成熟的技术方案为ETC门架系统一体化智能机柜量身定制全套解决方案。

该系统支持大功率供电、多电压输入输出、在线浮充式后备电源、智慧远程供电、可实现不间断供电零时间切换，解决了公路行业机电系统三相平衡难、负载离散分布的问题，还为ETC门架系统提供了防盗功能强、蓄电能力长、兼容性网络以及安全物理环境、安全通信网络、安全区域边界、安全计算机环境、物联网安全扩展，五合一一体化网络安全防护功能。作为取消高速公路省界收费站实施方案的技术支持单位，中交国通研发的一体化解决方案为撤站工作的开展提供了适合的全套解决方案，该系统还支持车路协同及移动支付等未来收费方式。

ETC门架系统一体化智能机柜市场应用前景广阔，通过车路协同平台、数据交互入口等方式，推动撤站后的收费业务，布局撤站后的新一代公路运营、管理服务等业务，支持撤销匝道站后的多种收费模式。为进一步撤站打下基础，并带来更多社会和经济效益。

中交国通是部公路院全资公司，作为交通运输部技术支持单位之一，先后在院领导的带领下承担了取消高速公路省界收费站技术方案、推进ETC国产密码算法迁移、联网收费相关政策研究和标准规范制定、新一代交通控制网和智慧公路试点工程等重大科研及工程，研发的分布式智慧供电系统已在全国16个省、1000多公里公路、近百条隧道中应用。该公司秉承工匠精神服务交通强国建设，以雄厚的技术实力引领智能交通发展。